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ま、長いこと旅を趣味にしてるとこんなケースもあるわけでして･･･ 本来なら昨日は輪島から能登半島の東半分をドライブして富山で一泊、という予定だったわけですが･･･実家から祖父急逝の報が入り急遽横浜まで一気に帰ることに。 あ。祖父は100近い大往生ですので･･･あまり問題はありませぬ( ・ω・) さて。そうは言っても旅程を一日短縮するだけだし、どうせ富山着は早すぎる予定だったんでそのまま帰るのもさほど問題無し。どっちか言うと齢的に輪島→横浜約620kmの走行に体力が付いていけるかだったり(´･ω･`) 閑話休題･･･ 一昨日の夜は輪島に泊まったわけでして翌朝は朝市に行くべきでしょう。と言うわけで朝食を早めに済ませて8時頃からブラブラしてみましたよ。  CASIO EXILIM EX-S600 前回は夏季休暇（ウチの会社は交代制なんで盆ではなかった）のときのタダの火曜日かなんかだったんで閑散としていましたが、今回はGWっつうことで大混雑。その代わり派手な客引きは少なく･･･その意味から行けばゆっくり眺めることができましたな。もちろんここでお土産類をお買い上げ。 朝市をひとわたり眺めて9時前にはB4でツーリング再開。  CASIO EXILIM EX-S600 まずは白米の千枚田へ寄り道。前回も立ち寄ったんですが既に田植えが終わっていて棚田の状態が良く解らなかったんで･･･今回は水を張った状態で小さい棚田がいっぱいあるのが良く解りますな。 このあたりから若干早足になって参りますよ。 この日は天候は良かったものの日本海には濃霧が発生していて、能登半島の北東部を走っている間はフォグを点けっぱなしの状態。おかげでまともな画像も写真も無く･･･  CASIO EXILIM EX-S600 場所は一気に珠洲の蛸島へ。ここはNPO法人のとレール・エア21事務局がのと鉄道から廃止部分の蛸島駅舎と車両1両を譲り受けて保存しています。前回2年前に訪れたときはホームに車両が据え付けられていて「短距離でも良いからなんとか走らせたい」と事務局の方が熱く語られていました。今ではのと鉄道からの承諾も受け運転体験なども開催されています。動態保存が実現･･･維持が大変かとは思いますが、なんか嬉しいですね。  CASIO EXILIM EX-S600 帰路を急がねばいかんのではありますが･･･とりあえず最低限の動きということで。能登島には渡ってきました。国道でダイレクトに和倉温泉へ突っ込むよりは空いていたかな、と自分を納得させるヽ( ´∀｀)ﾉ さぁ。あまり寄り道をしていると帰り道が辛くなるのでこのあたりで切り上げますか。 ここからが激走の始まり。 まずはR160で富山へ出てそのままR41〜R471へ。能登半島から奥飛騨温泉、穂高連邦をブチ抜いて長野道〜中央道へと出る寸法。ま。正直連休真ん中ですからね。渋滞はさほどでは･･･と思っていたのが甘かった。 R41の道の駅細入で気は乗らないもののなにか食べておかねば、と蕎麦をいただくと後はノンストップ。しかしR471から平湯でR158に出ると渋滞開始･･･新島々まではノロノロペース。ただ、ここは上高地や乗鞍などもある有名観光エリアですからね。このくらいじゃ驚きませんよ。その後、塩尻ICから長野道に入り中央道は快適。ただしこれも予想通り大月が頭で30km渋滞の情報。想定通り一宮御坂ICで中央道を降りて河口湖へ抜けるルートで東海道方面へ。 さすがにここは渋滞無く･･･と思ったら東富士五湖道路を抜けた須走でハマった（;´Д｀） 時間は23時過ぎ。どうやら東名だけでなくR246もマヒに近い状態との情報。あらあら･･･やっちまった。ま、自分も渋滞の構成員ですからイラついても仕方ない。こうなったら頭とナビのフル回転。久々に裏道を4ひねりくらいかまして山北の諸渕トンネル以外はスムーズに進めましたが･･･難儀でしたなぁ。 というわけで激走記録が長くなりましたが･･･無事に日付変わって1:20頃に帰着。 まだPENTAX MZ-3に仕込んだフイルムが使い切れていないんで･･･ 写真のご紹介はまた改めて(#ﾟДﾟ)/~~ |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
|---|
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
能登半島は、いいですね |
長田ドーム 2008/05/05 08:02 |
「千枚田 訃報で切り上げ あんまりだ」生徒２ |
讃岐屋 2008/05/05 09:15 |
＞長田ドームさん |
negi 2008/05/06 01:04 |
＞讃岐屋さん |
negi 2008/05/06 01:05 |
いろいろと |
ばぁ 2008/05/06 14:53 |
＞ばぁさん |
negi 2008/05/06 15:09 |
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